ガエルネ GAERNE オフロードブーツ オンライン モトクロス エンデューロ オフツーリング用 イタリア製 サイファーJ / CYPHER-J ブラック

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ガエルネ GAERNE オフロードブーツ オンライン モトクロス エンデューロ オフツーリング用 イタリア製 サイファーJ / CYPHER-J ブラック

KEY FEATURES

■ジャパンオリジナル
日本人のふくらはぎ形状に合わせて新たに設計された、高いフィット感を誇るオリジナルカーフライン。ふくらはぎの周囲が広いためニーブレースや体格が良いライダーにも対応しています。ゲーター(履き口部分)を伸縮性に優れた新素材、新形状に変更し、上部からの泥や砂の侵入を防ぎます。また、ガエルネのニューGロゴの採用やブーツ側面のジャパンオリジナルグラフィック、新レリーフデザインのプロテクションパーツで、より精悍になりました。

■ガエルネ最軽量MXブーツ
シンプルなデザインのサイファーJはガエルネモトクロスブーツのなかで最も軽量。ライダーへの負担が少なく、長時間使用しても疲れを感じさせません。

■オリジナルカーフライン
足型だけでなく我々のカーフラインは欧米人とは異なります。このため欧米仕様のブーツの場合、ふくらはぎの周囲は不足しているのにゲーター（履き口部分）に隙間があいてしまう。また、ブーツ高が高く膝下ぎりぎりになってしまいライディング時に腿にあたってしまう。これらの問題を解決する為にサイファーJは、欧米仕様モデルと比較してブーツの全高を前側約10ｍｍ、後側を約20ｍｍ低く設計し、すねのプロテクションを確保しつつふくらはぎのカーフラインを見直し、フィット感を大幅に高めています。さらに、カーフ拡張（ゲーター部の周囲で約20ｍｍ）により、モトクロスでは一般的になりつつあるニーブレースや、ふくらはぎが太いライダーにも対応しています。

■本体
本革製の本体は柔軟性と耐久性を持ち、ペダル・ステップワーク等の操作性に優れています。足を保護するために可欠なプラスチックパーツはプロテクションと重量のバランスを考慮し、厚みやレイアウトを最適化。必要にして十分な効果を発揮します。

■操作性アップ
足首にシャーリングを追加することでペダルの操作性と歩きやすさがアップ。正確なブレーキング＆シフトチェンジに役立ちます。また、本体部分の革が内側に入り込まないようになっています。

■内装
すね周りの内装は速乾性のあるポリエステルメッシュで覆われ、激しいライディングでも蒸れにくくブーツ内を快適に保ちます。くるぶしから下は耐久性に優れ、足の形状に良くフィットするコンフォルマートファブリックを使用し、新品の時からまるで履きなれたブーツのような感覚をもたらします。

SPEC

■外装：プラスチック、本革（フルグレインレザー）
■内装：上部=ポリエステルメッシュ / 下部=コンフォルマートファブリック
■ソール：ガエルネフラットソール（修理交換可）
■重量：1,550g（片足）
■足入れ全高：37.0cm
■生産国：イタリア




GAERNEについて

ガエルネは創業以来、その本質にこだわり本物の靴だけを造りつづけているイタリアを代表する靴メーカーにしてクラフトマンの集団です。その情熱、執着、向上心、研究心でモーターサイクルブーツをはじめ、様々なスポーツアクティビティの為の靴を造っています。
これらの靴は世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。一見用途の異なるガエルネのブーツも、よく見比べるとそこに合い通ずる造りがうかがえ、それこそが「モーターサイクルブーツも、ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という、これまでもこれからも変わらないガエルネが何より大切にしてきた基本理念です。
イタリアンアルプスを背後にあおぐトレビゾ。かつて軍用靴を作るために靴職人が集められた伝統あるこの地でガエルネは産声を上げました。


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■ジャパンオリジナル
日本人のふくらはぎ形状に合わせて新たに設計された、高いフィット感を誇るオリジナルカーフライン。ふくらはぎの周囲が広いためニーブレースや体格が良いライダーにも対応しています。ゲーター(履き口部分)を伸縮性に優れた新素材、新形状に変更し、上部からの泥や砂の侵入を防ぎます。また、ガエルネのニューGロゴの採用やブーツ側面のジャパンオリジナルグラフィック、新レリーフデザインのプロテクションパーツで、より精悍になりました。

■ガエルネ最軽量MXブーツ
シンプルなデザインのサイファーJはガエルネモトクロスブーツのなかで最も軽量。ライダーへの負担が少なく、長時間使用しても疲れを感じさせません。

■オリジナルカーフライン
足型だけでなく我々のカーフラインは欧米人とは異なります。このため欧米仕様のブーツの場合、ふくらはぎの周囲は不足しているのにゲーター（履き口部分）に隙間があいてしまう。また、ブーツ高が高く膝下ぎりぎりになってしまいライディング時に腿にあたってしまう。これらの問題を解決する為にサイファーJは、欧米仕様モデルと比較してブーツの全高を前側約10ｍｍ、後側を約20ｍｍ低く設計し、すねのプロテクションを確保しつつふくらはぎのカーフラインを見直し、フィット感を大幅に高めています。さらに、カーフ拡張（ゲーター部の周囲で約20ｍｍ）により、モトクロスでは一般的になりつつあるニーブレースや、ふくらはぎが太いライダーにも対応しています。

■本体
本革製の本体は柔軟性と耐久性を持ち、ペダル・ステップワーク等の操作性に優れています。足を保護するために可欠なプラスチックパーツはプロテクションと重量のバランスを考慮し、厚みやレイアウトを最適化。必要にして十分な効果を発揮します。

■操作性アップ
足首にシャーリングを追加することでペダルの操作性と歩きやすさがアップ。正確なブレーキング＆シフトチェンジに役立ちます。また、本体部分の革が内側に入り込まないようになっています。

■内装
すね周りの内装は速乾性のあるポリエステルメッシュで覆われ、激しいライディングでも蒸れにくくブーツ内を快適に保ちます。くるぶしから下は耐久性に優れ、足の形状に良くフィットするコンフォルマートファブリックを使用し、新品の時からまるで履きなれたブーツのような感覚をもたらします。

SPEC

■外装：プラスチック、本革（フルグレインレザー）
■内装：上部=ポリエステルメッシュ / 下部=コンフォルマートファブリック
■ソール：ガエルネフラットソール（修理交換可）
■重量：1,550g（片足）
■足入れ全高：37.0cm
■生産国：イタリア




GAERNEについて

ガエルネは創業以来、その本質にこだわり本物の靴だけを造りつづけているイタリアを代表する靴メーカーにしてクラフトマンの集団です。その情熱、執着、向上心、研究心でモーターサイクルブーツをはじめ、様々なスポーツアクティビティの為の靴を造っています。
これらの靴は世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。一見用途の異なるガエルネのブーツも、よく見比べるとそこに合い通ずる造りがうかがえ、それこそが「モーターサイクルブーツも、ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という、これまでもこれからも変わらないガエルネが何より大切にしてきた基本理念です。
イタリアンアルプスを背後にあおぐトレビゾ。かつて軍用靴を作るために靴職人が集められた伝統あるこの地でガエルネは産声を上げました。


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